Om 10 desimber hinne fleach in fideo fan frachtweinsjauffeurs dy't hastich doazen pakken woene, yn 'e brân yn grinsfergrizende logistike kringen. "De wrâldwide mearlânske epidemy is weromkaam, de haven kin net goed funksjonearje, wêrtroch't de kontenerstream net soepel ferrint, en no't it heechseizoen is, is de fraach nei binnenlânske leveringen yn Sina tanommen, dus it is echt in doaze dy't lestich te krijen is, ik moast se stelle." In meiwurker fan in logistykbedriuw praat.

Beynfloede troch de epidemy, gjin kasten, priisstigingen, fertragingen —— grinsoverschrijdende logistyk belibet in tige lestich heechseizoen.

Sûnt wy dit jier wer wurke hawwe, binne de normale produksjeoperaasjes wer oppakt, mar de kosten foar eksport en ferfier fan produkten binne yndie flink tanommen, en der kinne fertragingen wêze. Yn sa'n senario kommunisearret ús bedriuw aktyf mei ús kliïnten om in rapper produksjenivo fan hege kwaliteit te berikken en de leveringseffisjinsje te ferbetterjen. Oant no ta hawwe wy gjin lange fertragingen meimakke. Klanten binne tige tefreden oer ús produkten en logistyk.