Die härteste Zeit der grenzüberschreitenden Logistik: Land-, See- und Luftwege „komplett zerstört“

Die härteste Zeit der grenzüberschreitenden Logistik: Land-, See- und Luftwege „komplett zerstört“

Um den 10. Dezember herum geriet in grenzüberschreitenden Logistikkreisen ein Video in Flammen, in dem Lkw-Fahrer zu sehen waren, die sich Kartons schnappten.„Die globale Multi-Länder-Epidemie erholte sich, der Hafen konnte nicht richtig funktionieren, was dazu führte, dass der Containerfluss nicht reibungslos war, und jetzt, in der Hochsaison, stieg Chinas Inlandslieferungsnachfrage, so dass es wirklich schwierig war, eine Kiste zu bekommen.“ auszurauben ."Ein Mitarbeitergespräch eines Logistikunternehmens.

Von der Epidemie betroffen, keine Schränke, Preiserhöhungen, Verzögerungen – die grenzüberschreitende Logistik erlebt eine äußerst schwierige Hochsaison.

Seit wir in diesem Jahr die Arbeit wieder aufgenommen haben, ist der normale Produktionsbetrieb wieder aufgenommen worden, allerdings sind die Kosten für Produktexport und -transport tatsächlich erheblich gestiegen, und es kann zu Verzögerungen kommen.Angesichts eines solchen Szenarios kommuniziert unser Unternehmen aktiv mit unseren Kunden, um ein schnelleres, qualitativ hochwertiges Produktionsniveau und eine verbesserte Liefereffizienz zu erreichen.Bislang ist es bei uns zu keinen längerfristigen Verzögerungen gekommen.Die Kunden sind mit unseren Produkten und unserer Logistik weiterhin sehr zufrieden.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Dezember 2020

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