“ໜຶ່ງ​ແລວ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ” ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ວິ​ທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ

“ໜຶ່ງ​ແລວ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ” ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ວິ​ທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ

ປີ 2023 ເປັນ​ປີ​ຄົບ​ຮອບ​ທີ 10 ຂອງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ “ໜຶ່ງ​ແລວ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ”. ພາຍ​ໃຕ້​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ທຸກ​ຝ່າຍ, ວົງ​ການ​ເພື່ອນ​ມິດ​ຂອງ​ສາຍ​ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ​ນັບ​ມື້​ນັບ​ພັດທະນາ, ຂະ​ແໜງ​ການ​ການ​ຄ້າ​ແລະ​ການ​ລົງທຶນ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ປະ​ເທດ​ລຽບ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະຫຍາຍຕົວ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ, ລະດັບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ​ແລະ​ການ​ສະໜອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.

 

​ຂະ​ບວນການ​ປະຫວັດສາດ​ນັບ​ແຕ່​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ" ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ລະບົບ​ແລວ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ໂດຍ​ມີ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ອີ​ຢູ ​ແລະ​ແລວ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທາງ​ບົກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໃໝ່​ເປັນ​ສັນຍາ​ລັກ​ທີ່​ສຳຄັນ, ​ແມ່ນ​ສິນຄ້າ​ສາກົນ​ທີ່​ຈີນ​ສະໜອງ​ໃຫ້​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ​ເປີດ, ​ແລະ​ເປັນ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ອັນ​ສຳຄັນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ໃໝ່​ແຫ່ງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ແລະ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ສາກົນ​ທີ່​ສຳຄັນ. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ. ທັງ​ເປັນ​ກຳລັງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄ້າ​ສາກົນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ.

 

ສິບ​ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື “ໜຶ່ງ​ແລວ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ” ໄດ້​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ. ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ “ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ” ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊ່ອງ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ກົນ​ບົນ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ “ລຽບ​ງ່າຍ, ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ ແລະ ສະ​ດວກ”. ສໍາລັບການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນ, ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ, ຄວາມໄວການໄຫຼວຽນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງຂະບວນການຄ້າທັງຫມົດ.

 

Age of Sail ເຄີຍສ້າງຍຸກໃຫມ່ຂອງອາລະຍະທໍາຂອງມະນຸດແລະການສື່ສານລະຫວ່າງປະເທດ, ແລະການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ດ້ວຍ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ໂລກາ​ພິວັດ​ແລະ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ແລະ​ເປີດ​ກວ້າງ, ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄ້າ​ສາກົນ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ" ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ໂອກາດ​ປະຫວັດສາດ​ໃຫ້​ແກ່​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃນ​ແລວ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ສາກົນ​ແລະ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ນຳພາ​ຂອງ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ. ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ, ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ.

 

ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຂອງ​ຈີນ, ກົມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ພົວພັນ​ຮ່ວມ​ມື​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ​ແລະ​ໄດ້​ສ້າງ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເຊັ່ນ: ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ເອີຣົບ, ແລວ​ທາງ​ບົກ​ແລະ​ທາງ​ທະ​ເລ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໃໝ່, ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ລາວ​ແລະ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-ຣັດ​ເຊຍ​ທີ່​ມີ​ຄຸນະພາບ.

 

ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​, ສໍາ​ລັບ​ໂລກ​

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, TouchDisplays ພັດທະນາການແກ້ໄຂການສໍາພັດອັດສະລິຍະທີ່ສົມບູນແບບ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2009, TouchDisplays ຂະຫຍາຍທຸລະກິດທົ່ວໂລກໃນການຜະລິດແຕະ POS ທັງໝົດໃນອັນດຽວ,ປ້າຍໂຄສະນາແບບໂຕ້ຕອບ,Touch Monitor, ແລະກະດານຂາວແບບໂຕ້ຕອບເອເລັກໂຕຣນິກ.

ດ້ວຍທີມງານ R&D ທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ບໍລິສັດໄດ້ອຸທິດຕົນເພື່ອສະເຫນີແລະປັບປຸງການແກ້ໄຂ ODM ແລະ OEM ທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ສະຫນອງຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນທໍາອິດແລະການບໍລິການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ.

ໄວ້ໃຈ TouchDisplays, ສ້າງແບທີ່ດີກວ່າຂອງທ່ານ!

 

 

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

Email: info@touchdisplays-tech.com

ເບີຕິດຕໍ່: +86 13980949460 (Skype/ WhatsApp/ Wechat)


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-09-2023

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:

WhatsApp ສົນທະນາອອນໄລນ໌!