L’année 2023 marque le dixième anniversaire de l’initiative « la Ceinture et la Route ». Grâce aux efforts conjoints de toutes les parties, le cercle des partenaires de l’initiative s’est élargi, le volume des échanges commerciaux et des investissements entre la Chine et les pays situés le long de la route a progressé de manière constante, la connectivité des infrastructures a été renforcée et le niveau de coopération dans les chaînes industrielles et logistiques s’est continuellement amélioré.

L'histoire de l'initiative « la Ceinture et la Route » a démontré que le système de corridors logistiques internationaux, dont la liaison maritime Chine-UE et le nouveau corridor terrestre et maritime occidental sont des symboles importants, constitue un service public international offert par la Chine pour promouvoir la construction d'une économie mondiale ouverte. Il représente un soutien essentiel à la réalisation d'une communauté de destin ouverte, inclusive et mutuellement avantageuse, et un puissant levier de transformation du commerce international grâce à l'innovation logistique.

Dix années de coopération autour de l'initiative « Une ceinture, une route » ont stimulé le développement innovant de la logistique internationale. Cette initiative a permis la mise en place de canaux logistiques terrestres internationaux fluides, efficaces et pratiques. Pour le commerce international, le choix du mode de transport est crucial ; il influe non seulement sur la sécurité des marchandises, la rapidité et le coût de leur acheminement, mais aussi sur le bon déroulement de l'ensemble du processus commercial.

L'ère de la voile a jadis inauguré une nouvelle ère pour la civilisation humaine et les communications internationales, et le transport maritime est devenu le principal mode d'échanges commerciaux. Grâce à la participation active de la Chine à la mondialisation et à la promotion de la réforme et de l'ouverture, le commerce international a connu des transformations profondes, notamment avec l'initiative « Une ceinture, une route ». Celle-ci offre une occasion historique aux pays riverains de renforcer leur coopération au sein du corridor logistique international. Sous l'impulsion du programme logistique international chinois, les services ferroviaires des pays concernés ont continué à intensifier leur communication et leurs efforts conjoints, en améliorant leurs capacités et leurs services de transport.

Sous l'égide du programme de logistique internationale de la Chine, les services ferroviaires des pays traversés ont continuellement renforcé leur communication et leur coopération, et ont successivement mis en place de grands axes logistiques terrestres internationaux tels que la ligne ferroviaire Chine-Europe, le nouveau corridor terrestre et maritime occidental, ainsi que la ligne ferroviaire Chine-Laos et la ligne ferroviaire Chine-Russie, en améliorant la capacité de transport et la qualité des services.

En Chine, pour le monde

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