2023年是“一带一路”倡议提出十周年。在各方共同努力下，“一带一路”朋友圈不断扩大，中国与沿线国家贸易投资规模稳步扩大，基础设施互联互通不断加强，合作水平不断提升。产业链、供应链不断完善。

“一带一路”倡议提出以来的历史进程表明，以中欧班轮、西部陆海新通道为重要标志的国际物流走廊体系，是中国向世界提供的国际公共产品。推动建设开放型世界经济，是实现开放、包容、共赢的人类命运共同体的重要支撑，是通过物流模式创新改变国际贸易格局的重要动力。也是通过物流创新改变国际贸易格局的重要力量。

“一带一路”共建十年，推动国际物流创新发展。“一带一路”倡议催生了“畅通、高效、便捷”的陆上国际物流通道。对于国际贸易来说，运输方式的选择是至关重要的一环，运输方式的选择不仅会影响货物的安全、流通速度和成本，还会影响整个贸易过程的顺利进行。

大航海时代曾经开创了人类文明和国际交往的新时代，海上运输成为国际贸易的主流方式。随着中国主动参与全球化、积极推动改革开放，国际贸易格局发生重大变化，特别是“一带一路”倡议的提出，为沿线国家提供了历史机遇加强国际物流走廊合作，在中国国际物流计划的引领下，沿线国家铁路部门不断加强沟通、共同努力，通过提升运输能力和服务。

在我国国际物流规划的指导下，沿线国家铁路部门不断加强沟通与合作，先后形成了中欧班列、新西陆海等陆路国际物流大通道。中老铁路、中俄铁路，提升运输能力和服务质量。

立足中国，面向世界

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