El número acumulado del Ferrocarril Exprés China-Europa (CRE) alcanzó los 10.000 viajes este año. Los analistas del sector consideran que, en la actualidad, el entorno externo es complejo y severo, y que el impacto del debilitamiento de la demanda externa en el comercio exterior de China persiste. Sin embargo, el crecimiento estable del CR Express y el número de envíos han dado una señal positiva para el comercio exterior, lo que demuestra la sólida resiliencia de la economía china.

El responsable del departamento de transporte de mercancías del Grupo Nacional de Ferrocarriles explicó que, tras la fluida gestión de la prevención y el control de la epidemia, la calidad de las importaciones y exportaciones de China ha mejorado constantemente, y la demanda de transporte de carga transfronterizo es sólida. El transatlántico China-Europa ofrece ventajas como su capacidad para todo tipo de clima, gran capacidad, emisiones de carbono bajas, fluidez y seguridad, y es el preferido por los clientes a lo largo de la ruta.

El tiempo de transporte del CR Express presenta ventajas evidentes en comparación con el transporte marítimo. El departamento ferroviario ha optimizado la organización de los servicios de CRE, ha ajustado con flexibilidad el proceso operativo, ha reforzado los equipos y las instalaciones, y ha priorizado el CRE en el transporte, la carga y el almacenamiento. La nueva línea de ida y vuelta de Chengdu a Lodz, Polonia, y la línea de regreso de Duisburgo, Alemania, a Xi'an están programadas para trenes China-Europa, lo que reduce el tiempo de viaje en más de cinco días.

Este año se celebra el décimo aniversario de la iniciativa "Belt and Road". Ni Yueju, investigador del Instituto de Economía y Política Mundial de la Academia China de Ciencias Sociales, considera que la realización de 10.000 viajes CRE este año demuestra que, en un contexto de débil crecimiento del comercio internacional, el comercio de China con los países a lo largo de la "Belt and Road" se mantiene sólido, las relaciones económicas y comerciales están cada vez más conectadas a través de CRE y la resiliencia continúa fortaleciéndose. Al mismo tiempo, también refleja la modernización de la estructura comercial entre China y los países a lo largo de la "Belt and Road". Si bien el costo es mayor que el del envío, CRE es bien recibido por las empresas que producen productos de alto valor debido a su ventaja de ahorro de tiempo.

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