Il numero cumulativo di viaggi del China-Europe Railway Express (CRE) ha raggiunto quest'anno le 10.000 corse. Gli analisti del settore ritengono che, attualmente, il contesto esterno sia complesso e grave e che l'impatto dell'indebolimento della domanda estera sul commercio estero cinese sia ancora persistente. Tuttavia, la crescita stabile del CR Express e il numero di spedizioni hanno lanciato un segnale positivo per il commercio estero, dimostrando da un lato la forte resilienza dell'economia cinese.

Il responsabile del dipartimento merci del Gruppo Ferroviario Nazionale ha affermato che, dopo il regolare svolgimento delle attività di prevenzione e controllo dell'epidemia, la qualità dell'import-export del commercio estero cinese è costantemente migliorata e la domanda di trasporto merci transfrontaliero è forte. Il servizio di linea Cina-Europa offre i vantaggi di essere adatto a tutte le condizioni atmosferiche, di grande capacità, ecologico, a basse emissioni di carbonio, fluido e sicuro, ed è apprezzato dai clienti lungo la tratta.

I tempi di percorrenza del CR Express presentano evidenti vantaggi rispetto a quelli del trasporto marittimo. Il dipartimento ferroviario ha ottimizzato l'organizzazione dei servizi CRE, adattato in modo flessibile il processo operativo, potenziato attrezzature e strutture e dato priorità al CRE nelle fasi di trasporto, carico e stivaggio. La nuova linea bidirezionale da Chengdu a Łódź (Polonia) e la linea di ritorno da Duisburg (Germania) a Xi'an sono tutte programmate per treni Cina-Europa, e i tempi di percorrenza sono stati ridotti di oltre 5 giorni.

Quest'anno ricorre il decimo anniversario dell'iniziativa "Belt and Road". Ni Yueju, ricercatore presso l'Istituto di Economia e Politica Mondiale dell'Accademia Cinese delle Scienze Sociali, ritiene che l'organizzazione di 10.000 viaggi CRE quest'anno dimostri che, nonostante la debole crescita del commercio internazionale, gli scambi commerciali della Cina con i paesi lungo la "Belt and Road" sono ancora solidi, le relazioni economiche e commerciali sono sempre più interconnesse attraverso la CRE e la resilienza continua a rafforzarsi. Allo stesso tempo, ciò riflette anche il miglioramento della struttura commerciale tra la Cina e i paesi lungo la "Belt and Road". Sebbene il costo sia superiore a quello del trasporto, la CRE è apprezzata dalle imprese che producono prodotti di alto valore per il suo vantaggio in termini di risparmio di tempo.

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