최근 몇 년간 중국의 국경 간 무역 원활화 수준은 해마다 향상되어 왔습니다. 2023년 1월 13일, 해관총서 대변인 류다량(劉大良)은 2022년 12월 전국의 수출입 통관 소요 시간이 각각 32.02시간과 1.03시간으로, 2017년 대비 각각 67.1%와 91.6% 단축되었다고 발표했습니다.
세관총서는 국경 간 무역 원활화 개혁을 더욱 심화하고 항만 경영 환경을 최적화하는 데 중점을 두고 2021년에 5가지 구체적인 내용을 발표하여 중국 항만 경영 환경을 지속적으로 최적화하도록 추진했습니다.
개혁과 혁신을 심화하고, 통관 과정 전반을 최적화합니다. 더욱 과학적이고 효율적인 상품 통관 방식을 구축하여 세관 업무 전반의 통합 개혁을 추진합니다. 세관 신고 항목을 통합 및 간소화하고, 기업이 자율적으로 선택할 수 있는 다양한 신고 방식과 세무 보장 방식을 제공하며, 해외 물류창고 건설을 지원하고, 국경 간 전자상거래 수출 반품 정책을 개선합니다.
요금 체계를 정비하고 표준화하여 수출입 연결 비용을 더욱 절감해야 합니다. 항만 요금 정비 및 표준화 성과를 공고히 하고 항만 요금의 표준화와 투명성을 지속적으로 개선해야 합니다. 항만 운영 부서에 요금 부과 항목을 정비하고 간소화하며, 요금 명칭과 서비스 내용을 명확히 하도록 촉구해야 합니다.
기술 역량 강화 및 항만 종합 서비스 역량 강화. 국제 무역 "단일창구" 기능을 심화하고, 항만 및 국경 간 무역 업무를 "단일창구"를 통해 일원화하며, "단일창구"와 해외 연계를 강화하고, 지역 "단일창구"의 특화된 서비스 기능 확대를 지원합니다.
기업에 효율적으로 혜택을 제공하고 국민에게 편리를 제공하며, 국경 간 무역의 전반적인 서비스 환경을 더욱 개선합니다. 정부 서비스 통합 처리를 촉진하고, 항만에서 정부 서비스 온라인 처리를 촉진합니다. 안정적이고 투명한 항만 서비스 환경을 구축하고, 물류 운영 기한 기준을 공표하며, "원스톱" 해상 화물 업무 조회 및 처리 플랫폼을 구축하고, 픽업 예약, 전자 반출, 정확한 픽업을 실현합니다.
스마트 커넥티비티를 촉진하고, 항만 간 통관 협력 및 교류를 더욱 강화합니다. 국제 물류 컨테이너의 공급 능력과 회전율을 향상시키고, 허브 컨테이너 항만 내 컨테이너의 운송 및 혼적을 촉진하며, 국제 도로 운송 사업의 발전을 장려하고 지원합니다.
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게시 시간: 2023년 1월 16일
