Fir d'Zesummenaarbecht an den Austausch tëscht den Entreprisen an dem Chengdu International Railway Port weider ze fërderen, den Opbau vum Geschäftsëmfeld vum Hafen ze förderen an dem China-Europe Railway Express ze hëllefen, sech ze beschleunegen. Den 2. Abrëll gouf d'China-Europe Express Freight Segment Settlement and Valuation Management Reform Policy Interpretation Meeting ofgehalen, déi vum Qingbaijiang Customs, deen dem Chengdu Customs ugeschloss ass, organiséiert a vum Chengdu International Railway Port Management Committee matorganiséiert gouf. Méi wéi zéng Douanedeklaratioune vun der Sichuan Bank an elektroneschen Handelsfirmen hunn un der Versammlung deelgeholl.

D'Reform vun der Bezuelung an der Bewäertung vum Frachtsegment tëscht China an Europa baséiert op enger wëssenschaftlecher Analyse vun de Käschte fir den internationalen Eisebunnstransport, enger korrekter Interpretatioun vun de Präisreegelen, enger wëssenschaftlecher an raisonnabeler Allokatioun vun auslänneschen an nationalen Frachter, sou datt den nationale Frachtpräis net am Zollabsatzpräis abegraff ass, wat d'Käschte fir den internationalen Handel vun Entreprisen effektiv reduzéiert.

Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vum Bau vun der logistescher Infrastruktur vum Chengdu Qingbaijiang Eisebunnshafengebitt, der kontinuéierlecher Beräicherung vun den Hafenfunktiounen an der Ënnerstëtzung vun der ëmfaassender Schutzzon, wäert den Chengdu Qingbaijiang Eisebunnshafengebitt d'Verbindung, d'Interkommunikatioun an den Austausch mat verschiddenen Entreprisen erhéijen, fir déi tatsächlech Bedierfnesser vun den Entreprisen ze erfëllen an d'kontinuéierlech Optimiséierung vum Geschäftsëmfeld an den Häfen weider ze fërderen.